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這些年以來，電磁兼容技術整體上呈現迅速演變的趨向，其中涉及到多種相應的手段與技術。通常來講，關于全面防控危害性較強的電磁干擾有必要靈活選擇電磁兼容技術，其中典型應當包含
IEC61000-4-5:2014 （新版） IEC61000-4-5:2005 （舊版） 二、測試設備變更差異 新版法規在組合波脈沖發生器的設計原理上和舊版法規一樣，沒有變更；但是在耦合網絡上卻有很多變更。
為了響應國家節能減排的號召，各大汽車生產商分別推出了不同類型的新能源汽車，并應用了先進的制造技術，將汽車的動力來源由傳統燃料轉變為電能。整車高壓線束的設計和應用方案
隨著電磁兼容檢測技術的發展和提高，人們正針對不同的電子電器產品尋求更為簡單便捷的檢測方法，尤其對于小型的電子產品，如：電動玩具、集成電路（PCB板）、汽車電子零部件等。
電磁兼容性是指器件、設備或系統在所處電磁環境中良好運行，并且不對其所在環境產生任何難以承受的電磁騷擾的能力。電磁兼容涵蓋了電磁干擾和電磁敏感度。為實現系統內設備互不干擾
盟委員會發表了指令(EU) 2017/2102修訂RoHS 2指令2011/65 /EU。該指令于2017年12月11日強制執行，具體情況如下所示：指令(EU) 2017/2102的重點是：
設備在電磁的環境下可以不受到電磁的影響而正常的工作也不會對其他的系統造成影響就是電磁兼容。電磁兼容的理論來自于電氣和電子，他與電磁的環境息息相關，它在研究領域的任務就是
任何電子設備產生的電磁干擾和響應過程，可以用輻射和傳導來描述干擾發生源，可以用輻射敏感性和傳導敏感性來描述響應接收設備特性，因此，所有電磁干擾的抑制方法可以從以下三個方面入手
有一類常見的干擾噪聲是瞬態脈沖干擾噪聲，這類干擾噪聲的特點是：幅度大、時間短、頻譜寬，對設備的危害較大。解決這類干擾要使用一些特殊的器件，不僅如此，我們講的電源都是開關電源，其元器件
在電氣和機電設備中常見的一種瞬態干擾，即EFT，是由繼電器、馬達、變壓器等電感器件產生的。一般來說，這些器件構成系統的一部分，因此干擾往往在系統內部產生。設計人員對此應給予足夠的重視
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